汽車翻譯
汽車是高端技術領域?，F代的汽車是汽車、電氣、計算機、化學、環境等跨越所有技術領域的最尖端技術的集合體，在汽車新技術新產品開發、汽車成本削減競爭、環境及安全規制對策以及模塊化、系統化等各方面，汽車零部件產業的協作和重組不斷深化，隨著汽車的世界性重組和國際化的不斷深化，汽車產業相關人員的多語種交流越來越頻繁，因此，汽車領域的翻譯需要所有領域的廣泛的行業知識。
汽車產業的動向要求在短期內實現高質量的大量多語言翻譯，也提高了汽車翻譯解決方案的必要性。鑫廣聞廣州翻譯公司在多年從事汽車翻譯業務中積累了大量經驗，我們總結出了一套獨特的汽車翻譯術語詞庫和嚴格的質量控制流程，我們有專門的翻譯人員具體負責汽車行業的翻譯，我們的譯員熟悉汽車及汽車相關產業知識，從而在汽車翻譯的各個環節都能很的配合。
作為廣州地區知名的汽車翻譯公司之一，鑫廣聞佛山翻譯公司秉承誠信與價值的翻譯公司理念，專注于為廣州提供汽車翻譯和本地化服務。
目前，國內成品油價格以紐約、新加坡和鹿特丹三地市場為參考，在三地市場價格變動超過一定幅度時才會調整中準價，時間至少滯后一個月左右，趙小平說：“此舉將抑制國內成品油價格調整滯后可能帶來的投機行為，”趙小平說，要解決成品油供應的問題，在推行價格改革的同時，還要通過財稅手段調整石油行業內部上下游的利益分配，對石油公司漲價超額收入進行調節，
2020年我國可望成為世界第一汽車大國
國務院發展研究中心產業經濟研究部研究員馮飛博士近日在西安舉行的中國經濟前瞻論壇上預測，今后15年中國汽車工業將迅速發展，到2020年可望成為世界第一汽車大國，
他認為，目前中國人均gdp已達1000美元以上，這標志著中國汽車的大眾消費進入導入期，汽車工業將會以比gdp更快的增速增長，2004年中國汽車產量已達到507萬輛，預計今年產量將在600萬輛，2010年達到960萬輛至1000萬輛，2020年達到1400萬輛至1500萬輛，屆時，中國將成為世界第一汽車消費大國或生產大國，
前三季度我國小轎車出口增長174%
據商務部機電司提供的最新信息，今年以來我國小轎車出口迅猛增長，前三季度共出口18988輛，同比增長174%，這些出口小轎車以自主品牌為主，主要是吉利、奇瑞、夏利、哈飛路寶等小排量的經濟型轎車，出口地主要是發展中國家，
今年前三季度我國汽車整車(含成套散件)出口達到65萬輛，出口總金額13.3億美元，其中出口越野車1282輛，增長128%，出口旅行小客車36.8萬輛，增長1431.2%，出口大、中型客車4546輛，增長41%，出口特種用途車18.16萬輛，下降4.2%，出口載重車73569輛，增長128%，
9月份轎車行業產量狂增53.2%
日前從國家統計局獲悉，今年9月份全國共生產轎車27.02萬輛，比上年同月增長53.2%，在經過連續兩個月回落和國慶銷售升溫的預期下，9月份全國轎車產量環比回升7.4%，成為僅次于6月份的第二個高產月
統計局有關人士分析認為，9月份轎車生產和銷量雖都有所回升，但自6月份以來全國轎車連續四個月產大于銷，新增庫存近4萬輛；另一方面，轎車公司增產不增收，1至9月份全國轎車銷量同比增長18%，而汽車整車行業銷售收入同比僅增長0.4%，利潤則下降52.9%，
東北汽車工業迎來發展“鉑金期”
近日從國家相關部門獲悉，以長春一汽為象征的東北汽車工業，在2005年迎來曙光，自主品牌的整車與零部件出口開始迅速增長，東北汽車工業依靠自主創新迎來發展的“鉑金期”，“十五”期間，一汽的產銷量從30萬輛發展到100萬輛，今年上半年，哈飛汽車出口數量仍達到7042輛整車，比上年同期增長109.46%，
中國工程院院士郭孔輝說，中國汽車工業要將自主研發作為系統工程來搞，從汽車公司的角度來講，要重視自主研發工作；從汽車行業的角度來講，要為公司搞自主研發創造一個好的環境；從政府的角度來講，要通過政策法規引導和規范自主研發體系這個系統工程，
TOYOTA 稱將在明年成為世界汽車老大
TOYOTA 汽車企業日前宣布該企業計劃將2006年的產量調高12％，達到830萬輛，加上 TOYOTA 集團旗下的大發汽車、日野汽車，該企業的產量將超過920萬輛，從而超過通用汽車企業而坐上世界汽車業的頭把交椅，其中，中國廣州 TOYOTA 的產量也將由以前的10萬輛增加到34萬輛。
